بنادرسیلوسیلودارانسیلوسازانشماره 108غلاتگفتگو با مسئولین دولتلجستيك غلاتواردات غلات

بهره‌برداری از سیلوی نگهداری غلات با ظرفیت 30 هزار تن در بندر امیرآباد

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد مطرح کرد

بندر امیرآباد به‌عنوان تنها بندر شمالی ایران با قابلیت اتصال مستقیم به شبکه راه‌آهن سراسری، نقش کلیدی در حمل‌ونقل ترکیبی (دریایی-ریلی-جاده‌ای) ایفا می‌کند. نزدیکی به بازارهای آسیای میانه، زیرساخت‌های مدرن و منطقه ویژه اقتصادی، بندر امیرآباد را به دروازه‌ای استراتژیک برای تجارت بین‌المللی و توسعه اقتصادی شمال کشور تبدیل کرده است.

محمدعلی موسی‌پور، مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در گفت‌وگو با نگاشته درباره سرمایه‌گذاری‌های صورت‌گرفته در این بندر گفت: با توجه به موقعیت استراتژیک بندر امیرآباد و همچنین اراضی وسیع پسکرانه و به‌عنوان نخستین بندر نسل سوم کشور در جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی اقدامات مهمی در ادوار فعالیت این بندر به‌ویژه از نیمه دوم دهه هشتاد در زمینه جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی در بندر امیرآباد صورت پذیرفته و هر ساله نیز شاهد انعقاد قراردادهای سرمایه‌گذاری در قالب قراردادهای B.O.T و B.O.O (بلندمدت) در این بندر هستیم. از جمله پروژه‌های سرمایه گذاری بخش خصوصی که در سال  ۱۴۰۴ در بندر امیرآباد به بهره‌برداری رسیده اند می‌توان به بهره‌برداری از  سیلوی نگهداری غلات با ظرفیت 30 هزار تن که قابلیت تخلیه و بارگیری هم زمان انواع غلات را دارا می‌باشد، اشاره کرد.

هدف از احداث این پروژه ارتقاء ظرفیت نگهداری و ذخیره سازی و ترانزیت غلات در شمال کشور می باشد. همچنین دو پروژه سرمایه گذاری احداث مخازن نگهداری روغن خوراکی مجموعاً با ظرفیت 34 هزار تن نیز در 6 ماهه نخست امسال با هدف افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی و تضمین تأمین پایدار کالای اساسی (روغن خوراکی) و تقویت زنجیره تأمین به بهره‌برداری رسیده‌اند که با راه‌اندازی این مخازن، مجموع ظرفیت نگهداری روغن خوراکی در بندر به میزان افزایش چشمگیری یافته و به 102 هزار تن رسیده است.

موسی‌پور در ادامه درباره میزان تخلیه غلات و نهاده از ابتدای سال تاکنون در بندر امیرآباد اظهار کرد: از ابتدای سال 1404 تاکنون بیش از 1 میلیون 100 هزار تن غلات، نهاده‌های دامی و درمجموع کالای اساسی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد تخلیه شده است که این کالاها شامل جو، ذرت دامی، روغن آفتابگردان، سویا و کنجاله آفتابگردان است که برحسب شرایط ثبت سفارش و تأمین منابع ارزی و همچنین نیاز کشور از مبادی بندر وارد کشور می‌شود که سهم قابل‌ملاحظه‌ای از این نوع کالاها از بندر امیرآباد تأمین و روانه بازار مصرف شده است.

چشم‌انداز بندر امیرآباد برای 6 ماه دوم امسال

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد درباره برنامه‌های توسعه‌ای و چشم‌انداز بندر امیرآباد برای 6 ماهه دوم سال گفت: بندر امیرآباد بزرگ‌ترین بندر در حاشیه دریای خزر و سومین بندر ازنظر وسعت در میان بنادر کشور می‌بایست همگام با روند رشد تخلیه و بارگیری کالا و جذب سرمایه‌گذاری، نسبت به توسعه زیرساخت‌های بندری نیز اقداماتی انجام دهد که با سیاست‌های سازمان بنادر و دریانوردی ازجمله پروژه‌هایی که در جهت ‌ توسعه این بندر در حوزه زیرساختی در بندر امیرآباد در دستور کار قرار دارد، می‌توان به پروژه‌های مطالعه و ایجاد زیرساخت در اراضی 300 هکتاری شرق بندر به‌منظور احداث سرمایه‌گذاری‌های سازگار با محیط‌زیست و ریسک پایین، توسعه سامانه‌های الکترونیکی به‌منظور پایش و نظارت دقیق بر عملیات بندری و توسعه سامانه‌های نرم‌افزاری به‌منظور تسریع و تسهیل در فرآیندهای بندری و دریایی، انعقاد تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای جدید به‌منظور جذب سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی همسو با فعالیت‌های بندری بر اساس برش استانی و سازمانی و همچنین به توسعه پسکرانه، ایمنی کانال دسترسی و انجام لایروبی و به‌روزرسانی و ارتقای توان تجهیزانی اشاره کرد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا