بنادر شمالی
-
۳۰۰ میلیون تن ظرفیت اسمی بندری کشور؛ چرا ایران هنوز هاب منطقه نیست؟
در شرایطی که تجارت جهانی تحت تأثیر تحولات ژئوپلیتیک، محدودیتهای بینالمللی، تغییر مسیرهای حملونقل و افزایش ریسکهای لجستیکی قرار گرفته…
بیشتر بخوانید » -
نااطمینانی ارزی در کمین واردات؛ نرخ تخصیص باید از زمان کوتاژ تثبیت شود
در شرایطی که تأمین مستمر غلات و نهادههای دامی نقش مهمی در حفظ ثبات بازار، تولید و امنیت غذایی کشور…
بیشتر بخوانید » -
ظرفیت ۵۰ درصدی بنادر شمالی برای تأمین کالاهای اساسی با رفع موانع لجستیکی
بنادر شمالی کشور بهعنوان یکی از مسیرهای راهبردی تأمین کالاهای اساسی، از ظرفیت قابل توجهی برای توسعه واردات نهادههای دامی…
بیشتر بخوانید » -
بندر امیرآباد؛ سکوی جهش اقتصاد دریامحور کشور
بندر امیرآباد، تنها بندر شمالی کشور با قابلیت اتصال مستقیم به شبکه ریلی، در سالهای اخیر به یکی از مهمترین…
بیشتر بخوانید » -
واردات نهادهها زیر سایه جنگ؛ بنادر شمالی چقدر آمادهاند؟
با تشدید محدودیتها در مسیرهای جنوبی و توقف فعالیت بنادر جنوب کشور، موضوع انتقال بخشی از واردات کالاهای اساسی، غلات…
بیشتر بخوانید » -
بنادر شمالی زیر فشار واردات؛ فعالان بازار غلات خواستار افزایش شناورها شدند
با تداوم محدودیتهای وارداتی از مسیر جنوب و انتقال بخش عمده تأمین کالاهای اساسی به بنادر شمالی، حالا کمبود شناورها…
بیشتر بخوانید » -
افتتاح مجموعه آرین پروتئین با ظرفیت ذخیرهسازی 20 هزار تن غلات در بندر امیرآباد
در شرایطی که صنعت دام و طیور کشور با چالشهایی همچون نوسانات ارزی، وابستگی به واردات نهادههای اساسی و بیثباتی…
بیشتر بخوانید »