بنادر
-
واردات نهادهها زیر سایه جنگ؛ بنادر شمالی چقدر آمادهاند؟
با تشدید محدودیتها در مسیرهای جنوبی و توقف فعالیت بنادر جنوب کشور، موضوع انتقال بخشی از واردات کالاهای اساسی، غلات…
بیشتر بخوانید » -
بنادر شمالی زیر فشار واردات؛ فعالان بازار غلات خواستار افزایش شناورها شدند
با تداوم محدودیتهای وارداتی از مسیر جنوب و انتقال بخش عمده تأمین کالاهای اساسی به بنادر شمالی، حالا کمبود شناورها…
بیشتر بخوانید » -
ماحصل سیوششمین نشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران تجار
در سیوششمین جلسه هیئت نمایندگان اتاق تهران، فعالان اقتصادی حوزه تأمین کالاهای اساسی به نقد سیاستهای فعلی در خصوص عدم…
بیشتر بخوانید » -
افتتاح مجموعه آرین پروتئین با ظرفیت ذخیرهسازی 20 هزار تن غلات در بندر امیرآباد
در شرایطی که صنعت دام و طیور کشور با چالشهایی همچون نوسانات ارزی، وابستگی به واردات نهادههای اساسی و بیثباتی…
بیشتر بخوانید » -
رشد ۱۵ درصدی تخلیه و توزیع کالاهای اساسی تا پایان دیماه ۱۴۰۴
منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) بهعنوان مهمترین هاب ورود، تخلیه و توزیع کالاهای اساسی کشور و تحت نظارت ادارهکل…
بیشتر بخوانید » -
رشد دوازدهدرصدی تخلیه و توزیع کالای اساسی در بنادر کشور
محمد شکیبی نسب، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد ۱۲ درصدی تخلیه…
بیشتر بخوانید » -
لجستیک دریامحور؛ کلید توسعه پایدار بنادر هوشمند ایران
زنجیره لجستیک بهعنوان یکی از ارکان اساسی و حیاتی زنجیره تأمین، نقش ستون فقرات عملیاتی این چرخه را ایفا میکند.…
بیشتر بخوانید » -
سواحل مکران و چابهار؛ ضرورت توسعه صنعتی و اتصال ریلی برای جلوگیری از جزیره لجستیکی شدن ایران
لجستیک به عنوان شاهرگ حیاتی زنجیره تأمین، نقش تعیینکنندهای در کارآمدی اقتصاد هر کشور ایفا میکند. در ایران، با وجود…
بیشتر بخوانید » -
بندر انزلی؛ هاب لجستیکی شمال کشور و ظرفیتهای جدید برای افزایش واردات غلات و روغن خام
بندر انزلی، یکی از مهمترین بنادر شمال ایران در حاشیه دریای خزر، نقشی کلیدی در تجارت غلات دارد. این بندر…
بیشتر بخوانید » -
چالشهای چندپارگی حکمرانی و ضعف لجستیک؛ علت عقبماندگی بنادر ایران در بازی ترانزیت
ایران با وجود برخورداری از موقعیت ژئواستراتژیک کمنظیر، هنوز نتوانسته سهمی متناسب با ظرفیتهای بالقوه خود در اقتصاد دریایی جهان…
بیشتر بخوانید »