اپراتور غلات در بندر امام خميني (ره) و اولين مجري انتقال مكانيزه گندم از اسكله تا سيلوها

تايدواترخاورميانه يكي از شركت‌ هاي قديمي با 50 سال سابقه فعاليت در حوزه خدمات بندري و دريايي است‌. اين شركت خدمات خود را با آبرساني به كشتي‌ها در سال 1347 آغاز نمود و با گسترش فعاليت‌ها در حوزه خدمات بندري و دريايي به اپراتور ملي در حوزه كانتينري در بندر شهيدرجايي تبديل شد.

اين شركت در حوزه غلات به عنوان اپراتور غلات تخليه و بارگيري در بندر امام خميني(ره) فعاليت ويژه اي داشته و مدت‌ها در اين بندر به عنوان اپراتور اصلي غلات فعال بوده‌، در بنادر انزلي‌، فريدونكنار، اميرآباد، عسلويه‌ و شهيدرجايي نيز حضوري موثر داشته و خدماتي اعم از تخليه و بارگيري‌، استريپ و استافينگ‌، خدمات لايروبي‌، حمل و نقل دريايي‌، زميني و ريلي، يدك‌كشي‌، سالويج‌، انبارداري و تعميرات تجهيزات تخصصي و خدمات‌نصب و پشتيباني شناوري از سکو هاي نفتي و خدمات لجستيکي در بنادر خشک و پايانه­ هاي ريلي ارائه مي‌نمايد.

شركت تايدواتر با 13 شركت وابسته و بيش از 1200 نفر پرسنل دانش آموخته حوزه تخصص بندري و دريايي به عنوان مجموع هاي دانش بنيان در حوزة ITو خدمات نرم‌افزاري شناخته مي شود.

اپراتور غلات در بندر امام خميني (ره) و معرفی آن

در اين شماره نشريه نگاشته، مهندس اعتصام‌ مدير عامل تواناي شركت بزرگ تايدواترخاورميانه، ميزبان خبرنگار نگاشته شده است تا به تشريح خدمات گسترده اين شركت در حوزه غلات بپردازد. وي دانش آموخته مهندسي صنايع از دانشگاه علم و صنعت ايران مي‌باشد و سابقه اي درخشان در مسئوليت‌ هاي اجرايي در قرارگاه خاتم‌الانبيأ(ص)، قرب نوح(ع) و شركت‌ هاي وابسته آن و نيز مديريت شركت صنايع دريايي ايران (صدرا) را داشته است‌. وي سابقه حضور در هيات مديره شركت‌ هاي آلومينيوم اراك (ايرالكو) و آذرآب و نفت‌کاو را داشته و در حال حاضر سه سال است كه مديريت شركت تايدواتر و نائب رئيسي هيات مديره را عهده‌دار مي­باشد.

اجراي دو پروژه سنگين سيلوسازي در شمال و جنوب كشور

مهندس اعتصام در ابتدا با اشاره به اينکه شركت تايدواتر سابقه اي طولاني در انبارداري غلات در اكثر بنادر خصوصاً در بندر امام (ره‌) داشته، گفت: با توجه به اينكه بندر امام (ره‌) هاب غلات در بين بنادر ايران مي‌باشد به منظور ارائه خدمات بيشتر و بهتر اقدام به ساخت انبار هاي جديد به متراژ 000ر60 مترمربع نموديم كه بحمدالله همه آنها در سال گذشته به بهره‌برداري رسيد.

علاوه بر ساخت انبارها و نظر به نياز بندر به رفع مشكلات ترافيكي در اسكله­ ها و كاهش آلودگي هوا و ضرورت ارائه خدمات استاندارد و بهداشتي در سطح بنادر بين‌المللي، و افزايش ظرفيت ذخيره سازي مناسب غلات با نگاه ملي‌ اقدام به سرمايه‌گذاري براي ساخت يك مجموعه شامل سيلو و انبار با امكان انتقال غلات از كشتي‌ها و پاي اسكله به صورت مكانيزه به آنها همراه با خريد تجهيزات و ماشين‌آلات آنها نموديم كه بحمدالله در حال حاضر سه دستگاه مكندة 600 تن در ساعت آماده بهره‌برداري است و تا پايان سال 96، 50% ساخت سيلوها در فاز يك به انجام خواهد رسيد. همچنين ساخت سيلوي فلزي بندر اميرآباد با ظرفيت 41 هزار تن و سرمايه‌گذاري 16 ميليارد توماني‌، در حال اجراست که تا تيرماه 96 مورد بهره‌برداري قرار خواهد گرفت‌.

فعال شدن بندر شهيدرجايي در تخليه غلات با حضور شرکت تايدواتر خاورميانه

اين فعال عرصه خدمات دريايي در ادامه به انبارها و سيلو هاي ملكي شركت تايدواتر و ساير پروژه‌ هاي اين شركت پرداخت و گفت‌: در خصوص انبار هاي نگهداري غلات‌، علاوه بر سيلوها و انبار هاي بندر امام‌(ره)، حدود 5 هزار مترمربع انبار در بندر انزلي در حال ساخت مي­باشد که تا تيرماه سال 96 به بهره‌برداري خواهد رسيد. سيلوي 41 هزار تني بندر اميرآباد در حال ساخت و اجراست كه مراحل سفارش سيلو و ساخت آن انجام شده و ورق هاي سيلوها، به كشور وارد و در حال نصب است و انشاءا… در تيرماه 96 به بهره‌برداري خواهد رسيد.

همچنين شركت تايدواتر در مناقصه انتخاب اپراتور براي ترمينال غلات شهيدرجايي نيز برنده شده و كار مشتركي را با شركت ناظركاران بنادر اروند انجام مي‌دهد و با توجه به واردات حجم زيادي از نياز غلات كشور در بنادر جنوب‌، بندر شهيدرجايي در حوزه غلات مي‌تواند فعال­تر شود. در بندر چابهار نيز يك سري پروژه و فعاليت‌ها و كار هاي عمراني و مونتاژ تجهيزات تخصصي بندري در حال انجام است كه نياز هاي منطقه شرق كشور و ترانزيت كالا به افغانستان و ساير كشور هاي حوزه CISرا مرتفع خواهد نمود.

ساخت كارخانه آرد در بنادر توسط شركت تايدواتر

سئوال بعدي كه از مدير عامل تايدواتر پرسيديم در خصوص قرارداد هاي بلندمدت اين شركت بود. وي پاسخ داد: تايدواتر در بخش‌ هاي اپراتوري فعال است و در بندر اميرآباد طي قراردادي تا 5 سال اپراتور اول خواهد بود در بندر امام (ره) نيز با انبار هاي ملکي و سازماني و با قرارداد هاي بيش از ده سال حضور داشته و باراه‌اندازي مكنده‌هايي كه خريداري گرديده كارتخليه غلات بسيار تسهيل خواهدشد. در بندر شهيدرجايي قرارداد 3 ساله داريم‌. در بندر عسلويه و در پايانه لجستيكي تهران و اصفهان نيز فعال بوده و در بندر كاسپين در شمال نيز در حوزه بارگيري و حمل كالا در گمرك بندر فعاليت مي‌كنيم‌.

سرمايه‌گذاري شركت تايدواتر در بنادر كشور

مديرعامل تايد واتردر خصوص سرمايه‌گذاري شركت تايدواتر در بنادر كشور گفت: اين سرمايه گذاري در قالب تجهيزات و ماشين‌آلات تخصصي بندري و ساخت انبارها و سيلوها به بيش از 200 ميليارد تومان طي دو سال اخير مي‌رسد كه تمامي تجهيزات و ماشين‌آلات خريداري شده كه شامل دو دستگاه جرثقيل 80 و 40 تن و سه دستگاه مكنده‌ هاي 200 و 300 تني براي شمال مي‌باشد و 3 دستگاه مكنده 600 تني براي جنوب به بهره‌برداري رسيده و در حال عمليات در بنادر مي‌باشند و بيش از 30 ميليارد تومان هم جذب فعاليت‌ هاي عمراني و ساخت انبارها و سيلوها شده است كه تا تيرماه 96 به بهره‌برداري مي‌رسد و سيلوي 150 هزار تني هم در سال 97 آماده بهره ­برداري خواهد شد.

همچنين به منظور تكميل زنجيرة فعاليت‌ها طرح ساخت كارخانجات آرد در كنار اپراتوري و انبارداري در بنادر را در دست مطالعه و بررسي داريم كه در صورت داشتن توجيه اقتصادي و امكان صادرات محصول آن پيگيري و اقدام خواهد شد.

ورود تايدواتر خاورميانه به حوزه تجارت غلات با مشاركت شركت‌ هاي معتبر

مهندس اعتصام در پاسخ به اين سئوال كه آيا تايدواتر به دنبال شركايي براي بحث تجارت غلات مي‌باشد، اذعان كرد: ما به دنبال ايجاد يك زنجيره كامل و پايدار در بنادر شمالي و جنوبي كشور هستيم و اين كار نياز به زيرساخت‌ هاي مهمي در بنادر شمالي و جنوبي و سيستم حمل و نقل کشور دارد.

وجود خط ريل‌، جاده و شركت‌ هاي قوي حمل و نقل‌، كمك شاياني در اين پروژه خواهد كرد اما خريد و تجارت غلات در تخصص و اولويت تايدواتر نيست و بدنبال اين هستيم كه با شركت‌هايي كه متخصص حوزه تجارت غلات هستند همكاري و شراكت كنيم تا بتوانيم وارد اين حوزه شويم‌. تاكنون با تعدادي از شركت‌ هاي فعال در حوزه تجارت غلات نيز مذاكره داشته‌ايم‌.

وي در ادامه به بحث انتخاب برند هاي معتبر و داراي تكنولوژي روز براي ساخت سيلو اشاره كرد و گفت‌: در ابتدا شركت‌ هاي زيادي از استراليا، كانادا، تركيه‌، ايران‌، اسپانيا، آلمان و ساير شركت‌ هاي اروپايي مورد بررسي فني و تخصصي قرار گرفته و تعدادي از آنها پذيرفته و تائيد گرديد و در مرحله دوم، ارائه قيمت‌، نحوه دريافت مبالغ‌، نحوه پرداخت و شرايط مالي‌، خدمات پس از فروش و تعهد به كيفيت و گارانتي‌ها موجب انتخاب نهايي آنها براي شركت تايدواتر شده است‌. در هر حال شركت تايدواتر در حوزه خريد تجهيزات و ماشين ­آلات با برند هاي صاحب نام و داراي اعتبار جهاني وارد قرارداد شده است‌.

زيرساخت هاي حمل و نقل جاد هاي كشور در انتظار تقويت و نوسازي است‌

وي يادآور شد: با توجه به توليد و بازار خوب غلات در كشور هاي شمالي كه بيش از 14 ميليون تن مازاد غلات توليدي دارند، ترانزيت اين غلات از كشور ما فرصتي مغتنم براي ارزآوري است كه نياز به بسترسازي لازم در بنادر و گمرکات کشور و راه‌اندازي کامل خطوط ريلي و جاد ه اي دارد.

براي ترانزيت غلات از كشور هاي قزاقستان و روسيه و ساير كشور هاي شمالي درياي خزر مسير ايران امن‌ترين، سريع‌ترين و ارزان­ترين مسير مي‌باشد كه به دليل تكميل نبودن كريدور هاي شرقي و غربي و عدم پوشش لازم راه‌آهن‌، عملاً از اين موقعيت استراتژيك و خدادادي بهره اي نمي‌بريم و لازم است نسبت به ساخت زيرساخت هاي اين كريدورها در بنادر چابهار و بندر امام (ره‌) و تكميل خطوط راه‌آهن و وصل شدن بنادر شمالي به راه‌آهن و عملياتي شدن آنها، اقدام عاجل وجدي صورت گيرد و حداقل انتظار تجار ايراني و خارجي و سرمايه‌گذاران اين صنعت و تجارت، تسريع در فعال كردن كريدور هاي شرقي و غربي مي­باشد.

هر چند كه اين كريدورها در بخش جاد ه اي فعال مي‌باشند ولي ضروري و لازم است كه براي زير ساخت هاي حمل و نقل جاد ه اي كشور شامل احداث آزادراه ها و مسير هاي ترانزيتي بين‌المللي در استان هاي سيستان و بلوچستان و هرمزگان و نيز نوسازي ناوگان حمل و نقل جاده‌اي‌، خريد تجهيزات مورد نياز و حمايت از بخش خصوصي و ترغيب آنها به سرمايه‌گذاري در اين صنعت‌، بيشتر تلاش شود.

ساخت سيلو هاي بي‌رويه و بدون مطالعه در بنادر و خارج از بنادر

اين مدير فعال در حوزه خدمات دريايي يادآور شد: بحمدالله در دولت يازدهم با درک صحيح از شرايط سوق الجيشي و استراتژيک کشور، اقدامات خوبي در راستاي تسريع در ساخت راه ­آهن چابهار زاهدان، قزوين رشت، آستارا و آذربايجان و اتصال عملياتي راه ­آهن اينچه برون و همچنين‌اتمام فاز 1 بندر چابهار و توسعه بنادر اميرآباد و انزلي و نوسازي و تجهيز بنادر کشور صورت‌گرفته است‌که ضمن تشکر از تلاش دولتمردان، يادآور مي­شود اجراي به‌ موقع پروژه­ ها به‌منظور استفاده بهتر از فرصت­ هاي پيش­رو، حفظ منافع ملي، کمک به اشتغال کشور و افزايش امنيت در مناطق مرزي و…، لازم و ضروري مي­باشد.

وي در خاتمه به موضوع ساخت سيلو هاي بي‌رويه و بدون مطالعه در بنادر و خارج از بنادر اشاره نمود كه با شرايط غير عملياتي و غير اقتصادي آنها، موجب بلوكه شدن سرمايه‌ هاي زياد سرمايه‌گذاران و منابع ملي كشور و ايجاد خسارت و عدم بازگشت سرمايه‌ها، شده است و لازم است وزارت جهاد كشاورزي و سازمان بنادر نسبت به صدور مجوز هاي ساخت با حساسيت و مطالعه بيشتر عمل نمايند و مانع از ايجاد بحران مالي براي سرمايه‌گذاران گرديده و استفاده بهينه از سيلوها و انبار هاي موجود و اقتصادي شدن آنها را حمايت نمايند.