معافیت‌های مالیاتی؛ محرک توسعه صنعت کشتیرانی و کاهش وابستگی خارجی

صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران در شرایط کنونی با مجموعه‌ای از چالش‌های جدی مواجه است که محدودیت تجهیزات، فرسودگی زیرساخت‌ها و کمبود هماهنگی میان سازمان‌های دولتی را شامل می‌شود. فعالان این حوزه علاوه بر کمبود امکانات بندری و حمل دریایی و زمینی، با کندی روند گمرکی، رسوب کالا در بنادر و برخوردهای غیرقانونی برخی نهادها ازجمله سازمان تأمین اجتماعی روبه‌رو هستند. کارشناسان معتقدند این مشکلات ناشی از ترکیبی از تحریم‌ها، مقررات بازدارنده، کمبود سرمایه‌گذاری دولتی و عدم استفاده کافی از متخصصان در پست‌های کلیدی است.

بااین‌حال، فعالان صنعت حمل‌ونقل دریایی بر اهمیت اعتماد دولت به بخش خصوصی و ایجاد انگیزه برای سرمایه‌گذاری تأکید دارند. توسعه تسهیلات برای تأمین کشتی، تجهیزات بندری و کامیون‌های حمل کالا می‌تواند علاوه بر رفع عقب‌ماندگی‌ها، مسیر رشد اقتصادی کشور را نیز تسریع کند.

به گفته محمدتقی روشنایی، عضو انجمن کشتیرانی با وجود کمبودهای موجود، ظرفیت فعلی حمل دریایی تا حدی برای پاسخگویی به نیازهای فعلی کفایت می‌کند؛ البته این امر مشروط بر مدیریت منسجم، هماهنگی میان سازمان‌های ذی‌ربط و تسریع عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر است.

صنعت کشتی‌سازی ترکیه چگونه رشد کرد؟

روشنایی در ادامه گفت‌‌وگو تصریح کرد: توسعه محور دریا، به‌ویژه از طریق ارائه معافیت‌های مالیاتی به شرکت‌های کشتیرانی، می‌تواند وابستگی ایران به کشتی‌های خارجی را کاهش دهد و نقش پدافند غیرعامل در تأمین کالاهای حیاتی کشور را تقویت کند. تجربه ترکیه از دهه ۱۹۸۰ نشان می‌دهد که حمایت‌های مالی و قانونی از کشتی‌داران، رشد صنعت کشتی‌سازی و توسعه اقتصادی پایدار را به همراه داشته است.

هماهنگی میان سازمان‌های دولتی؛ کلید تسریع حمل‌ونقل

وی با تأکید بر هماهنگی میان سازمان‌های بنادر، گمرک و وزارت راه گفت: تسهیل امور گمرکی و پایداری قوانین می‌تواند سرعت عملیات حمل را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد. همچنین توجه به نظرات فعالان صنعت، به جای ایجاد موانع اداری و مالی، فرصت‌های توسعه را دوچندان می‌کند.

تسهیلات دولتی و توسعه صنعت کشتیرانی

این عضو انجمن کشتیرانی با اشاره به این‌که ارائه تسهیلات و معافیت‌های مالیاتی به شرکت‌های حمل دریایی می‌تواند علاوه بر جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، توسعه صنایع جانبی نظیر تعمیرات کشتی، بیمه دریایی و حضور در بنادر خارجی را ممکن سازد، افزود: این اقدامات نه‌تنها تأمین کالا را تسریع می‌بخشد، بلکه اشتغال‌زایی، افزایش ظرفیت حمل دریایی و تقویت زنجیره تأمین کشور را نیز به همراه دارد.

صنعت حمل‌ونقل دریایی؛ خط مقدم پدافند غیرعامل غذایی

روشنایی حضور کشتی‌های ایرانی در آب‌های فراساحلی و مناطق دوردست را یکی از مؤلفه‌های کلیدی پدافند غیرعامل کشور در حوزه امنیت غذایی دانست و خاطرنشان کرد: شرکت‌های فعال در این بخش، به‌عنوان حافظان امنیت غذایی، قادرند در شرایط بحرانی و حتی جنگ، نقش حیاتی در واردات و صادرات مواد غذایی ایفا کنند و از منافع کشور حفاظت نمایند.