تکنولوژی سیلوداخلیسیلوشماره 1غلاتگفتگوگفتگو با بخش خصوصیمعرفی تکنولوژی

چه کسي مسئول سيلوهاي فلزي اي است که امروز غير قابل استفاده اند؟

عدم اطلاعات دقيق و درست در مورد اختلاف فاحش کيفي و هزينه‌هاي بهره برداري در مورد سيلوهاي بتني و فلزي، يکي از بزرگترين چالش‌هاي متقاضيان سيلو و سيلوسازان در چند سال اخير بوده است. متاسفانه با هجوم فروشندگان و دلالان سيلوهاي فلزي بي کيفيت و ايجاد رقابت صرفاً قيمتي، بدون اطلاع‌رساني در خصوص ديگر هزينه‌هاي احداث و همچنين عدم رعايت حداقل‌هاي کيفي و استانداردهاي فني و سازه‌اي، سرمايه گذاران بسياري به احداث سيلوهاي فلزي ترغيب شدند. اما پس از گذشت کمتر از يک دهه شاهد معضلات بسياري از جمله کج شدن، پاره شدن، پيچيدن، تخم مرغي شدن، خوردگي، از بين رفتن گالوانيزه بدنه و زنگ زدگي سيلوها هستيم چراکه اغلب اين سيلوهاي فلزي صرفاً بدليل ارزان بودن موفق به فروش شده اند.

مطلب فوق مقدمه‌اي چالش برانگيز براي کساني است که در حوزه سيلو به هر نحوي گام نهاده‌اند. متأسفانه آمار غير رسمي و بالاي خرابي سيلوها در چند سال اخير، بسياري از فعالان حوزه سيلوسازي را نگران سرمايه‌هايي نموده که نه براي شخص سرمايه گذار بلکه به نحوي جزء سرمايه‌هاي ملي مي‌باشند و متأسفانه در موجي از بي اطلاعي و دلالي به تاراج رفته و يا هدر شده‌اند.
مهندس بابک مدني مدير عامل شرکت سيلوسازي فن‌آوران سازه گهر، ضمن بيان مقدمه فوق، گفت: شايد کارفرمايان محترم با کمي تحقيق و با شناخت کامل‌تر به سمت و سوي سيلوهاي بتني گام برمي‌داشتند و يا از سيلوهاي استاندارد فلزي و سازندگان اروپايي و آمريکايي يا کانادايي با درخواست دفترچه محاسبات و استاندارهاي لازم بهره مي‌جستند.

خسارت ميليون دلاري به غلات در بنادر کشور

مهندس مدني با بيان اينکه بنادر ايران در حال حاضر نياز مبرم به سيلوهاي نگهداري غلات دارد، افزود: سالانه خسارتي معادل ميليون‌ها دلار بابت انباشت غير استاندارد و فساد غلات و همچنين هزينه‌هاي معطل شدن کشتي‌ها در بنادر بواسطه عدم توان تخليه سريع را شاهد هستيم. از طرفي شاهد احداث برخي سيلوهاي فلزي در سواحل کشور هستيم در حالي که رطوبت بالا در شمال کشور و هواي گرم و مرطوب در سواحل جنوبي قطعاً تخريب و نابودي اين سيلوها را به مراه خواهد داشت.
اين فعال سيلوساز با ابراز تأسف از اينکه زمين‌هاي بنادر به صورت زمان محدود (15تا 20سال) در اجاره صاحبان سرمايه قرار مي‌گيرد، گفت: در اين مدت، ضمن احداث سيلو، از درآمدهاي حاصل از آن بهره‌برداري مي شود و پس از طي اين دوره تمامي مستغلات احداث شده متعلق به سازمان بنادرو کشتيراني خواهد بود. سوال اين است که؛ پس از بيست سال بهره برداري در شرايط آب و هوايي بنادر آنچه از سيلوهاي فلزي باقي مي‌ماند احتمالا آهن پاره‌اي بيش نيست! پس چگونه سازمان محترم بنادر و کشتيراني با احداث اينگونه سيلوها موافقت مي‌کند؟!

آيا سرمايه گذاران را مجبور به ساخت سيلوي فلزي در بنادر مي‌کنند؟

مدني با بيان اينکه شايد اين شايعه صحت داشته باشد که سازمان‌هاي زيربط، امر به احداث سيلوي فلزي به سرمايه گزاران تحت هر شرايطي نموده‌اند، اذعان داشت: به عقيده من، راه مطمئن و ماندگار، احداث سيلوهاي بتني در ظرفيت هاي مناسب از هزار تن تا ده هزار تن در بنادرمي‌باشد. همچنين امکان تخليه ثقلي غلات از دريچه‌هاي کناري در بدنه سيلوها باعث صرفه جويي عمده در استهلاک ماشين آلات و همچنين برق مصرفي خواهد بود و اين امر به تخليه محصول سرعت ويژه‌اي مي‌بخشد. البته لازم به ذکر است که اين امکان صرفاً در سيلوهايي که محاسبات بر اساس بار يکطرفه انجام شده باشد، ميسر است البته سيلوهايي که داراي ارتفاع بلند باشند از اين مزيت به خوبي بهره مند مي شوند که ارتفاع بيش از 25 متر صرفا مربوط به سيلوهاي بتني مي باشد. پس از طي دوره ي اجاره، سيلوهاي بتني همچنان قوي و کارآمد و پا برجا، در اختيار سازمان بنادر و کشتيراني قرار مي‌گيرد.

برنامه احداث سيلو در قزاقستان، قرقيزستان و روسيه

مديرعامل شرکت فن آوران سازه گهر در خصوص برنامه‌هاي اين شرکت گفت: با توجه به داشتن کارگاه‌هاي ساخت قالب لغزنده، امکان احداث همزمان چندين کندو سيلوي بتني با ظرفيت هاي متفاوت و سرعت بخشيدن به پروسه اجرايي وجود دارد. وي با اشاره به تقاضاي مشترياني از کشورهاي خارجي، مهمترين برنامه کوتاه مدت فن آوران سازه گهر را احداث سيلوهاي بتني در کشورهاي قزاقستان، قرقيزستان و روسيه دانست و يادآور شد که در اين زمينه مذاکرات موثري در حال انجام است.

احداث 500 هزار تن سيلو در سطح کشور

شرکت فن آوران سازه گهر از سال 1386 به صورت تخصصي کار خود را در زمينه ساخت سيلوهاي بتني آغاز نموده و تا امروز موفق به احداث بيست پروژه موفق سيلوهاي بتني ذخيره سازي گندم و آرد شده است.
اين شرکت با شعار کيفيت، سرعت، حداقل قيمت شروع بکار کرده و با بهره گيري از دانش فني بالاي مهندسين ايراني با احداث بيش از 500 هزار تن سيلوي ذخيره سازي غلات گرانولي و پودري در نواحي مختلف کشور اعم از مرطوب، گرم و خشک و سردسير اثبات نموده که برند اول سيلو سازي بتني کشور است و با تکيه بر مديريت پروژه ها مي تواند ضمن حفظ کيفيت، زمان ساخت سيلوهاي بتني را به زير شش ماه تقليل دهد و بر تنها برتري ذهني سيلوهاي فلزي که سرعت بالا مي باشد، غلبه نمايد.
فن آوران سازه گهر پروژه هاي خود را از صفر تا صد يعني از تحويل زمين تا بهره برداري کامل عهده دار است. رضايتمندي کارفرمايان محترم از عملکرد اين شرکت وتبليغ ما توسط مشتريان، بزرگترين دستاورد فن آوران بوده است.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا